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航測外業需要保證拍攝時航向和旁向均具有一定的重疊度，因為重建二維、三維模型的前提是被攝物體的同一個點位被無人機從不同位置拍攝到。例如在Pilot2中，默認航向重疊80%，旁向重疊70%。但上述重疊度是相對于起飛點高度平面設置的。如果測區范圍內有較大的地形起伏，特別是地物海拔高于起飛點時，實際重疊度會低于設置的值，甚至可能出現重疊度為0的現象，而重疊度過低會導致數據后處理時重建失敗。同時，地形起伏還會導致拍攝的照片地面影像分辨率（GSD）差異較大，影響到終成果精度的一致性。以M...

現狀分析：來自固定式監測站的污染物數據的空間分辨率較低，導致相當部分的污染源頭仍然無法被有效地發現、監測與管理。常見的無人機環境監測行業應用場景無人機監測污染物優勢：-省時、精準定位污染點-機動靈活、突破地形限制-實時獲取污染物空間分布-搭配機巢重復性、周期性作業無人機監測污染物方案：無人機+氣體監測設備+數據可視化軟件無人機載多氣體監測系統：專業數據可視化分析平臺“云觀靈嗅”，可與靈嗅V2、靈嗅Mini2對接，實現秒級響應。3種數據可視化方式自由切換，三維污染分布情況了然，...

房地一體化應用現狀與典型挑戰在農村房地一體確權登記工作當中，很消耗時間的技術環節為野外基礎數據采集。常規的測量手段，主要采用GNSS-RTK和全站儀相結合的全野外數據采集模式，這種模式雖然精度高、遺漏少，但是需要大量的戶外測量作業，工作任務重、周期長且成本高，在村莊分布較零散的地區不具有任何優勢。相比之下，無人機三維傾斜攝影測量技術日益進步，已經讓快速、采集野外數據成為可能。無人機通過非接觸式測量，規避了宅基地測量中的入戶難題，同時將大部分的工作轉移到內業處理中，減少約90%...

航拍多光譜傳感器利用，而不是通常用于紅外成像所用的準單色照明多種光照波長。正交的線性偏振配置強調這多光譜光，能穿透皮膚的表面。然后經過光從之前對圖像陣列皮膚出現多重散射事件。在避免了紅外光學現象，多光譜成像傳感器，能夠收集更多的識別從手指比紅外傳感器的數據。多光譜成像傳感器可以透過公路貨運的無縫集成為一個紅外圖像系統，也可以獨立的。航拍多光譜傳感器的系統結構,包括光學部分和控制/顯示部分，光學通路,包括成像光學元件和劃分光譜的光學元件。光學部分包括利用離軸3鏡反射光學元件的成...

無人機智能水體采樣自動化水體采樣解決方案作業10S快速集成經緯M300RTK，只需手指輕觸屏幕設定采樣深度，即可完成一鍵全自動定深采水。搭配M300使用時，采水量達2L，且總重量約2.7kg，有效載荷比＞74%，縮短單點采樣作業次數及作業時長，降低作業難度。突破地形支持遠程設置采樣目標點，同步至DJIPilot引導現場飛手前往。到達預設點作業后，超廣角夜視相機協助觀測作業點周邊環境，1mm超高分辨率高精度毫米波雷達協助判斷作業點無人機距水面距離，實現全天候超視距作業。作業數據...

隨著物聯網技術、大數據分析等技術的不斷發展及其在氣象領域的應用，氣象有了新的發展面貌，正朝著智能化、數字化方向發展。同時，也在不斷完善氣象服務布局，美國戴維斯氣象站形成良好的城市氣象監測體系。美國戴維斯氣象站的數據監測主要依靠傳感器，通過傳感器對氣象要素進行監測，通過采集器采集氣象要素，然后將數據傳輸到后臺。用戶可以通過后臺直觀的查看對比數據。美國戴維斯氣象站廣泛應用于氣象、環保、機場、農林、水文、倉儲、科研等領域。它們包含閃存存儲芯片，可以存儲至少一年的氣象數據。具有通用U...

無人機長輸管線巡檢甲烷濃度檢測我國國土幅員遼闊，地形復雜，氣候多變。長輸管線通常需要穿越各種復雜的地理環境。使用無人機進行通道巡檢，可以克服地形困難，從而有效覆蓋長輸管線穿越地帶。通過高空視角保障管線運行，及時發現施工機械、違規開挖等安全隱患。長輸管線巡檢的典型挑戰環境復雜高海拔或城區復雜環境，傳統地面方式難以有效覆蓋距離長我國石油石化行業發展迅速，每個輸油部負責的管線長度長，覆蓋面大人員工作量大傳統人工巡檢需要大量人力物力才能完成高頻次巡檢在管線運行過程中，若出現密封環松動...

大疆無人機油田巡檢方案油采油機的精細化巡檢是保障油田安全生產運行的關鍵，以往以人工現場勘探的方式，低、路途遙遠。通過無人機，可在抽油機上空拍攝高清照片來獲取盤根、皮帶、驢頭等信息，以便識別如盤根刺漏、機械故障等缺陷。油田巡檢的典型挑戰飛行安全油田環境復雜，配網線路多，飛行安全挑戰自主飛行飛行安全、環境光線等復雜因素均對無人機自主飛行帶來挑戰提升巡檢過程中需要不停更換位置拍攝，無人機也可進一步提率無人機機場巡檢方案（油田無人值守）通過無人機機場進行網格化部署，可將無人值守理念變...